华为常务董事、末端BG CEO余承东与小鹏汽车董事长何小鹏就汽车自动高大制动系统(AEB)伸开争论。何小鹏在领受媒体采访时示意，他合计99%的AEB是假的，而余承东则在一又友圈发文反驳，指出有的车企的AEB主动安全测试遵守畸形差。据公开而已表现，AEB是援救刹车的电子系统，八成镌汰与前线车辆或行东说念主发生碰撞的概率bitpie比特派钱包，幸免事故发生。
比特派下载渠道汽车孤苦分析师刘昊合计，AEB是智能驾驶的一个功能，某种进度上体现了车企的智驾时刻水平。他示意，余承东与何小鹏的AEB之争，其实是国内智能驾驶头部厂商的品牌言语权之争。小鹏汽车一直以智能科技为品牌标签，智能驾驶是其中枢卖点。而华为也在力推HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，搭载该系统的新款问界M7热销。
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